Воскресенье, Январь 26

Большие кроссоверы Audi с «царь-дизелем» начали путь в Россию

Большие кроссоверы Audi с "царь-дизелем" начали путь в Россию

«Подогретые» вседорожники SQ7 и SQ8 появятся у нас в следующем году, но в упрощенной версии.

Под упрощением в этом случае следует понимать не манипуляции со списком опций или конфигурацией подвески, а дефорсирование моторов. В открытой базе Росстандарта появилось обновленное ОТТС, выписанное сразу на две модели – Audi Q7 и его кросс-версию Q8, в которое внесли и их модификации с литерой S.

Большие кроссоверы Audi с "царь-дизелем" начали путь в Россию

Оснащаются они восьмицилиндровым дизельным мотором объемом 4,0 л, который в европейском варианте развивает 435 л.с. и 900 Нм – в том числе и благодаря блоку электронаддува. Работает он в паре с двумя привычными турбинами, но нагнетает воздух на самых низких оборотах, ликвидируя эффект турбоямы (и эмоциями от общения с монументальным мотором мы уже успели поделиться).

Судя по всему, именно этого блока дизели для российских модификаций SQ7 и SQ8 лишили. В документе указано, что мощность дизеля на обоих кроссоверах составит 421 л.с. – на 14 «лошадей» меньше, чем у «европейцев». Соответственно, уместнее будет говорить о том, что для России вседорожники снабдили мотором, позаимствованным у самой мощной версии VW Touareg. А вот количество тяги у всех вышеперечисленных кроссоверов идентично и составляет 900 Нм.

Большие кроссоверы Audi с "царь-дизелем" начали путь в Россию

Вряд ли означенную потерю российские покупатели дизельной парочки заметят: если в Европе Audi SQ8 способен разогнаться до 100 км/ч за 4,8 секунды, то «Туарег» проделывает это упражнение за 4,9 с: одна десятая секунды – не такая уж ощутимая разница. Но и выигрыша в размерах транспортного налога это дефорсирование не даст. Таким образом, можно предположить, что манипуляции с системой наддува имели целью повысить надежность и ремонтопригодность двигателя в суровых российских условиях.

Старт продаж обеих новинок в нашей стране запланирован на второй квартал нынешнего года.

Источник: ru.motor1.com