Пятница, Январь 17

Назвали лучшие заднеприводные седаны 2019 года

Привод на задние колёса в скором будущем может уйти в историю, на рынке таких моделей становится всё меньше. Причин этому много: заднеприводные автомобили дороже, их сложнее обслуживать, и ими труднее управлять на скользкой дороге.

Однако заднеприводные машины имеют своих поклонников, именно для таких автолюбителей редакция сайта 110km.ru составила топ лучших моделей этого сегмента, которые присутствуют на российском рынке. Открывает список BMW 5 Series, модель доступна с дизельными и бензиновыми моторами, которые развивают от 184 до 462 л.с. Двигатели работают совместно с 8-ступенчатой АКПП, задним или даже полным приводом.

Далее следует Mercedes-Benz E-Class, который по умолчанию комплектуется 2,0-литровым 184-сильным бензиновым мотором. Для ценителей динамичной езды имеется версия с 4,0-литровым твин-турбо V8 мощностью 563 л.с. и 750 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии используется 9-ступенчатая автоматическая коробка AMG Speedshift с двумя сцеплениями. Привод исключительно задний.

На третьей строчке Cadillac CT6, автомобиль доступен с безальтернативным 3,6-литровым «атмосферником» V6 мощностью 335 л.с. Двигатель работает в паре с 10-ступенчатой АКПП. Крутящий момент передаётся на задние колеса. Далее в рейтинге идёт Lexus IS, который предлагается с 2,0-литровым турбомотором мощностью 245 л.с. и задним приводом.

Пятая строчка осталась за Jaguar XE, линейка доступных моторов представлена турбодизелем мощностью 180 л.с. и двумя бензиновыми наддувными агрегатами мощностью 249 и 300 л.с. В качестве трансмиссии выступает 8-ступенчатая АКПП. Привод по умолчанию задний, но за дополнительную плату предлагается система полного привода.

Замыкает сегодняшний рейтинг Kia Stinger, доступный в 2 вариантах. Модификация с 2,0-литровым турбодвигателем мощность 247 л.с., максимальный крутящий момент — 353 Нм. Автомобиль предлагается как с приводом на задние колёса, так и с системой полного привода. Также доступен вариант с 3,3-литровым V6 с двойным турбонаддувом. Мощность агрегата составляет 370 л.с., а максимальный крутящий момент — 510 Нм. Все версии модели комплектуются 8-ступенчатой АКПП, имеющей режим ручного переключения, в том числе при помощи подрулевых переключателей.