Суббота, Апрель 4

Новый Koenigsegg оказался слишком хорош для этого мира

Новый Koenigsegg оказался слишком хорош для этого мира

Jesko Absolut установит рекорд скорости – если найдется подходящая трасса.

532 километра в час. Это максимальная скорость новейшего Koenigsegg Jesko Absolut – во всяком случае, такие цифры показывает симуляция, учитывающая аэродинамические характеристики и мощность «мегакара». Об этом глава шведской компании Кристиан фон Кенигсегг рассказал в телефонном интервью изданию Road and Track.

Насколько быстрым является «абсолютный» Jesko на самом деле, производитель пока не выяснил – просто не успел его испытать. И здесь кроется проблема – подходящую для этого трассу еще предстоит найти. Шоссе в Неваде, которое перекрывали для рекордного заезда Agera RS в 2017 году, для этой цели не годится – как, видимо, и аэродром в шведских лесах, на котором в 2019-м «Агеру» обогнала Regera. Взлетная полоса Космического центра имени Кеннеди во Флориде, где McLaren Speedtail разогнался до рекордных для британского бренда 403 км/ч, для Jesko Absolut слишком коротка – на ней «швед» успеет развить лишь 85% от максимальной скорости.

Галерея: Koenigsegg Jesko Absolut


Новый Koenigsegg оказался слишком хорош для этого мира
Новый Koenigsegg оказался слишком хорош для этого мира
Новый Koenigsegg оказался слишком хорош для этого мира
Новый Koenigsegg оказался слишком хорош для этого мира
Новый Koenigsegg оказался слишком хорош для этого мира
Новый Koenigsegg оказался слишком хорош для этого мира
Новый Koenigsegg оказался слишком хорош для этого мира

Возможно, одним из лучших вариантов стал бы частный трек Volkswagen в Германии, на котором предсерийный прототип Bugatti Chiron Super Sport 300+ показал свои 490,484 км/ч, но у немецкого концерна нет причин пускать на свой полигон конкурента. Тем не менее, Кристиан фон Кенигсегг уверен, что ему удастся организовать заезд Jesko Absolut уже в нынешнем году. При этом машине даже не понадобятся специальные шины: стандартная, как у Agera RS, резина от Michelin должна справиться с этим испытанием.

Koenigsegg Jesko Absolut оснащен тем же пятилитровым 1625-сильным V8, что и «обычный» Jesko, но у скоростной модификации в значительной степени переработан аэродинамический обвес, удлинена задняя часть кузова и перенастроена подвеска. В общей сложности будет построено 125 экземпляров модели, но пока не ясно, сколько из них будут «абсолютными» – клиентам только-только открыли доступ к конфигуратору, хотя весь тираж распродали по предзаказам еще год назад.

Источник: ru.motor1.com