Воскресенье, Январь 19

Премиальный бренд Genesis официально обзавелся кроссовером

Премиальный бренд Genesis официально обзавелся кроссовером

Рассекреченный вседорожник GV80 будет конкурировать с BMW X5 и Audi Q7, но при этом выходит на рынок с безальтернативным дизелем.

Genesis GV80 дебютировал на специальном мероприятии в Сеуле: на данный момент представлена только версия для рынка Южной Кореи, но не приходится сомневаться, что подавляющее большинство анонсированных нововведений кроссовер сохранит и в других странах.

Внешность автомобиля создавалась под руководством шеф-стилиста Hyundai Люка Донкервольке, а работали над ней специалисты из Кореи, США и Германии. Утверждается, что художники не только адаптировали фирменный язык дизайна к кузову кроссовера, но и наделили его особыми отличительными чертами – например, «жабрами» на крыльях, головной оптикой уникальной формы и «умными» задними фонарями.

Genesis GV80 частично собран из высокопрочной стали горячей формовки и алюминия: заявлено, что благодаря этому корейцам удалось сделать кроссовер достаточно легким, но конкретные цифры пока не называются.

Премиальный бренд Genesis официально обзавелся кроссовером Премиальный бренд Genesis официально обзавелся кроссовером

Архитектура интерьера вседорожника основана на прямых линиях и плавных изгибах, которые призваны создавать ощущение простора. Как и предполагалось, GV80 снабдили внушительным центральным монитором диагональю 14,5 дюйма, но в дополнение кроссовер обзавелся и цифровой приборкой, и контроллером с распознаванием рукописного ввода. Создатели вседорожника утверждают, что сознательно стремились свести число физических кнопок к возможному минимуму.

Премиальный бренд Genesis официально обзавелся кроссовером

В числе технологических новинок, разнообразящих интерфейс, отмечены, к примеру, навигация с технологией дополненной реальности и функция активного шумоподавления. Утверждается, что «первая в мире» система способна генерировать звуковые колебания в противофазе за 0,002 секунды, значительно повышая акустический комфорт. Кроме того, GV80 снабдили водительским креслом, которое активно борется с усталостью, автоматической функцией очистки поступающего воздуха, а также подогревом первых двух рядов кресел (всего их предусмотрено три).

Галерея: 2020 Genesis GV80

Премиальный бренд Genesis официально обзавелся кроссоверомПремиальный бренд Genesis официально обзавелся кроссоверомПремиальный бренд Genesis официально обзавелся кроссоверомПремиальный бренд Genesis официально обзавелся кроссоверомПремиальный бренд Genesis официально обзавелся кроссоверомПремиальный бренд Genesis официально обзавелся кроссоверомПремиальный бренд Genesis официально обзавелся кроссовером

Построен Genesis GV80 на оригинальной заднеприводной платформе: эту архитектуру якобы разрабатывали специально для бренда, а не позаимствовали у Hyundai. В технические подробности корейцы пока не вдаются, хотя и сообщили, что у кроссовера будут опциональная система полного привода и возможность выбора между несколькими настройками ездовой электроники: функция Multi-Terrain Control работает в том числе и при помощи электронноуправляемой блокировки заднего дифференциала.

Снабдили новинку и почти обязательной опцией в этом жанре – подвеской с адаптивными амортизаторами. Но на Genesis GV80 впервые для марки реализована возможность превентивной подстройки демпфирующих элементов под нюансы дороги: электроника принимает решения, опираясь на данные фронтальной камеры и заранее настраивает характеристики ходовой части.

Премиальный бренд Genesis официально обзавелся кроссовером

Что касается силовых агрегатов, то пока официально анонсирован лишь шестицилиндровый дизельный мотор, с которым Genesis начнет продажи GV80 в Южной Корее. При объеме в 3 л он развивает 280 л.с. и 588 Нм крутящего момента, а расход топлива заявлен на уровне в 8,5 л на 100 км. Прочие подробности пока не раскрываются, но, по предварительным данным, на внешних рынках кроссовер получит и пару бензиновых моторов – 300-сильный турбированный объемом 2,5 л и 3,5-литровый шестицилиндровый с отдачей в 380 л.с.

У корейских дилеров новинка появится еще до конца января, а позже Genesis начнет предлагать свой первый кроссовер и в других странах. Старт продаж в России намечен на вторую половину нынешнего года.

Источник: ru.motor1.com