Среда, Ноябрь 13

Присмотритесь – это вовсе не «Тигуан»: Skoda тестирует электрокроссовер

Присмотритесь – это вовсе не "Тигуан": Skoda тестирует электрокроссовер

Платформа, разработанная «Фольксвагеном» для своего ID.3, уже «пошла по рукам».

На первый взгляд, фотошпионы засекли на Нюрбургринге обычный кроссовер Volkswagen Tiguan. Но если присмотреться повнимательнее, можно заметить, допустим, необычно широкие центральные стойки кузова и кое-какие другие мелочи.

Присмотритесь – это вовсе не "Тигуан": Skoda тестирует электрокроссовер

Они и заставили прийти к выводу, что на самом деле это не бензиновый Volkswagen, а электрическая Skoda. Чехи вывели на первые тесты будущий электрокроссовер, просто «переодев» его для маскировки в хорошо знакомый кузов. Через какое-то время прототип должен перевоплотиться в серийную версию представленного некоторое время назад концептуального Skoda Vision iV.

Он станет первым электромобилем Skoda на платформе MEB, которая дебютировала с Volkswagen ID.3. Известно, что немцы считают свою платформу подходящей для транспорта самых разных типов, и уже скоро покажут собственный электровседорожник – звать его будут ID.4. C ним-то и разделит «тележку» будущая новинка «Шкоды», которая, по слухам, получит имя Eniaq.

Галерея: Шпионские фото тестового прототипа электрокроссовера Skoda

Присмотритесь – это вовсе не "Тигуан": Skoda тестирует электрокроссоверПрисмотритесь – это вовсе не "Тигуан": Skoda тестирует электрокроссоверПрисмотритесь – это вовсе не "Тигуан": Skoda тестирует электрокроссоверПрисмотритесь – это вовсе не "Тигуан": Skoda тестирует электрокроссоверПрисмотритесь – это вовсе не "Тигуан": Skoda тестирует электрокроссоверПрисмотритесь – это вовсе не "Тигуан": Skoda тестирует электрокроссоверПрисмотритесь – это вовсе не "Тигуан": Skoda тестирует электрокроссовер

Предположительно кроссовер снабдят двумя электромоторами – по одному на каждую ось – с совокупной отдачей чуть более 300 л.с. и батареей с запасом электричества на 400-500 км. Не исключено, что серийная Skoda Eniaq окажется самым доступным «зеленым» предложением в своем классе. Узнаем мы об этом, впрочем, не ранее чем через год. А вот немецкий Volkswagen ID.4 обещают представить уже в начале 2020-го.

Источник: ru.motor1.com