Воскресенье, Январь 19

В «Мазде» объяснили выбор маленькой батареи для электрокара

В «Мазде» объяснили выбор маленькой батареи для электрокара

Окончательные характеристики кроссовера MX-30 объявят весной.

Mazda разработала свой первый электромобиль для городских жителей, которые в среднем проезжают 40-70 километров в день, и потому будут заряжать его раз в два-три дня. Соответствующее заявление сделал директор европейского центра исследований и разработок бренда Кристиан Шульце в интервью Automotive News Europe.

Галерея: Mazda MX-30

В «Мазде» объяснили выбор маленькой батареи для электрокараВ «Мазде» объяснили выбор маленькой батареи для электрокараВ «Мазде» объяснили выбор маленькой батареи для электрокараВ «Мазде» объяснили выбор маленькой батареи для электрокараВ «Мазде» объяснили выбор маленькой батареи для электрокараВ «Мазде» объяснили выбор маленькой батареи для электрокараВ «Мазде» объяснили выбор маленькой батареи для электрокара

Mazda MX-30 дебютировала в предсерийном исполнении нынешней осенью. По предварительным данным, ее батарея емкостью в 35,5 киловатт-часа, состоящая из 192 призматических элементов производства Panasonic, обеспечивает запас хода в 200 километров на одном заряде. Окончательные характеристики объявят следующей весной на автосалоне в Женеве. Продажи стартуют летом. Ожидается, что цены будут начинаться с 35 тысяч евро, что выгодно отличит MX-30 от конкурентов с более емкими аккумуляторами.

Ставить на Mazda MX-30 более крупную батарею производитель не планирует и в будущем. Однако в 2021 году у модели все же появится вариант, способный покрывать более существенные расстояния: для этого его снабдят небольшим роторным двигатель. ДВС, не имеющий механической связи с колесами, будет заряжать аккумулятор на ходу – как в BMW i3.

Президент и гендиректор Mazda Europe Ясухиро Аояма заявил, что компания попытается продать как можно больше электромобилей, чтобы избежать штрафов за высокий уровень вредных выбросов. По словам топ-менеджера, скорее всего, «Мазде» все равно придется платить за CO2 в 2020 году, но на 2021-й прогнозы давать пока рано.

Источник: ru.motor1.com